联系我们

产品说明

  比如车库。过去几年,很多房企的住宅清盘后,留下大量滞销车位,令项目总头疼不已。尤其是三四线城市,滞销车位甚至足以吃掉整个项目的利润。

  为什么车位卖不动?除了供大于求、定价不合理之外,设计品质高低也是关键要素之一。

  比如,有车库动线设计不合理,电梯竟然不能直达车库;有车库在装修用到的材料上以次充好,导致存在阴暗潮湿、通风不畅等问题;还有些改善项目,未考虑到高端客户的豪车停放需求,车位尺寸偏短偏小。

  消费者也是明智的,一旦项目忽视地库空间的颜值和品质感,只会导致客户没有购买欲望,形成滞销。

  虽然地库不是门面工程,却是业主出入过程中的高频触点,更需要花心思设计。一个兼具实用性、美观性和品质感的车库,不仅能给项目销售锦上添花,更能为房企赢得市场口碑。

  今天,明源君就来盘点下那些令人眼前一亮的车库,希望地产人看后,能有所收获。

  第一种是打破传统车库灰暗单调的设计,把五星级酒店的星空顶搬到了车库里面,让业主在进出门的时候就能体验尊崇高贵之感。

  金地桐乡某项目,巧妙运用整面古铜色不锈钢穿孔板,嵌入超10000颗LED光源,最终展现出宛若钻石般的浩瀚苍穹,层次感十足。

  第二种是利用智能照明,除了关注顶部照明,地面或两侧也增加了不同的光源,让停车入库也如时尚秀场一样闪耀。

  融创上海某项目,车库坡道入口设有发光灯膜,当车子启动,灯光犹如星光大道般逐排点亮,让归家如同穿越时光一般梦幻。

  中海赣州某项目,在车行归家之路旁打造中式下沉庭院,以微景观手法,搭配灯光系统,汲取石拱桥、枯山水、月亮等传统元素,“枫桥夜泊”的诗画意境,呼应“泊车归家”的场景体验,让每一次车行归之旅程都赏心悦目。

  真正优秀的车库,都致力于满足业主挑剔的需求。这大多数表现在细节设计方面,可优先考虑得更周到、更全面、更极致。

  比如最容易让人忽视的地面用材,现在越来越讲究了。地下车库由于流量大、磨损多,传统的混凝土车库地面经过长时间碾压会起皮、起尘,极易出现地下停车场都会存在的灰尘颗粒多等问题。

  据克而瑞多个方面数据显示,开发商打造车库,选择环氧树脂地坪的会占到一半,其次为金刚砂。按成本测算,环氧地坪约20元/㎡左右,金刚砂耐磨地坪大概在8-45元/㎡左右。

  永威郑州某项目更豪横,直接选用成本在50-150元/㎡左右的彩色水磨石地坪,并九次更换研磨片,研磨细度3000目,确保地坪亮度达到90度以上,同时防尘防滑达到大理石品质。

  虽然彩色水磨石地坪成本高,但其寿命周期一般为40-50年,比住宅环氧地坪(最长10年)和金刚砂地坪(15年左右)更加耐用,对业主来说更是福音。

  其车库地面材料选用的是瑞士某百年品牌,以3.0厚环氧自流平与脂肪族聚氨酯超耐磨地坪工艺,不惜成本经过8次反复打磨达到深度防滑降噪。

  对于这种工艺与用料,穿着高跟鞋在车库里走都没什么声音。即使是下雨天,车子行驶在上面,噪音也是相当小。

  一般车位标准尺寸为:2.4米宽,5.3米长,这与豪车的尺寸是不匹配的。为此,加宽加长的Plus版豪华车位应运而生。

  比如,紫城嘉兴项目车位全系规划最低2.55米起的超标准宽度,部分车位最宽尺度约4m,最长尺度约6m。这在某种程度上预示着,仅负一层足足少规划了约50个车位,牺牲货值约1500万。

  绿城乐清项目打造了长约6米,宽约3米的豪华车位,即便是5.66米的凯雷德也能轻松应对;普通车位也是Plus版本,宽约2.6米,长约6米,轻松停放奔驰S级。

  中海扬州项目也专门定制了部分6x3米的大车位,让越野等大型豪车通行无阻。另外大型豪车通常较高,项目还采用了BIM技术,把车道净高做到了惊人的约2.7米(普通地库约为2.3米),解决了大型豪车以及普通货车的通行痛点。

  比如,中铁建成都项目除了设置标准车位、加宽车位、新能源充电车位、关怀残障人士的无障碍车位、实时联接安保系统的避险车位、互不干扰的访客车位等,还在对客户调研基础上,还原创了带大型储藏库的车位。

  金地上海多个项目,均涵盖标准车位、子母车位、无障碍车位、VIP车位等多种车位类型。

  车库坡道也是车库设计的重点之一,其性能优劣,直接影响出入口的安全指数。因此在设计上,首先坡度必须充足小,不碰底盘,并且要防滑防震降噪。

  常规车库坡道坡度多为15%,而豪宅车库特殊坡道坡度基本控制在10%以内。

  比如绿城日照项目在多番考察豪宅车库后,从光线、动线、减震、管线等实际应用方面出发,设计净高约2.6m精装超高弧线双坡道,变坡角度为最大5%-6%,满足普通跑车通行需求。

  新希望成都项目专为超跑设计约7.5%保护弧坡,并采用PSR坡道工法,塑造更纯粹的超跑车道出入体验。

  保利温州项目的车库出行坡道也做得很平缓,适合超跑无障碍通行。同时车库采用防滑、耐磨性更高的马蹄石拼接,将普通塑料减速带升级为金属铆钉减速带,更能保护底盘较低的超跑以及适应重型豪车。

  由于通风和采光的不足,不少人在驱车驶入地下车库,都会感到憋闷和压抑。长此以往,不仅会给车主自身健康带来隐患,地下车库更会因为返潮,导致私家车金属部件受到锈蚀。

  意识到地下车库的采光不足后,金地天津多个项目均引入光合地下车库,宽阔采光天井引入自然采光,让地下车库也会“呼吸”,同时地库坡道入口全采光设计,让阳光和清风成为这里的常客,有效抑制了细菌的滋生。

  保利肇庆项目则在每两栋楼间预留采光天井,打造了会呼吸的阳光车库,彻底颠覆传统地下车库潮湿、阴暗形象。

  比如远洋武汉项目设置一氧化碳浓度监测计通风系统联动控制、健康标识,及时检测一氧化碳浓度,必要时自动启动排风设备,确保空气质量。

  地下车库适当添置一些便民设施,不仅能体现更多人性化关怀,也能提升产品整体竞争力及用户满意度。

  比如,东原重庆项目在地下车库中贴心设置了网约车泊客站,避免业主在乘坐过程中淋雨。

  中铁建重庆项目在部分车位后方设置储藏柜。客户能将高尔夫球包、鱼竿、滑板等储藏于次,提高地库空间利用率。

  过去,很多项目为了控成本和千方百计提高货值,导致车库规划得满满当当,空间十分逼仄拥挤。

  真正优秀的车库,会特别注重车库的空间感和功能设计,让停车成为一种美的享受。

  比如绿城西宁项目不仅以吊顶和地坪漆来营造秩序感,还在入口设置了两处交通圆岛,为此不惜舍弃16个车位的货值,打造项目专属的360°圆岛豪车社交场。

  中海赣州项目在地库创新配置了罕有的车库会客厅,延续宋式奢雅格调。业主可与知己亲友小聚,品茗畅叙;也可在此接待客户,处理简单的商务事宜。

  华润置地东莞项目的车库入户大堂同样品质感十足,定制奢石背景墙创造出车库空间的高级感,酒店式沙发休息区更是增加了归家仪式感。

  还有的项目会在车库内设有四个司机休息室,司机等老板时就可以在这样的休息室内等待,可以说相当人性化。